Mika Häkkinen kolumnissaan Bottas vie vielä mestaruuden

Parhaiden online-kasinoiden luokitus 2020:
  • CASINO-X
    CASINO-X

    1. sija sijoituksessa! Valtavat jättipotit!

  • JOY CASINO
    JOY CASINO

    2. sija sijoituksessa! Luotettava kasino.

Mika Häkkinen uskoo Valtteri Bottaksen palaavan voittojen tielle

Unibetin F1-asiantuntija Mika Häkkinen kirjoittaa uusimmassa kolumnissaan, että Abu Dhabin päätöskilpailun palkintopalli summasi kauden voimasuhteet Hamiltonin viedessä voiton Vettelin nenän edestä.

Kilpailu oli myös viimeinen F1-kilpailu kuudellel kuljettajalle. Suurimman huomion sai tietenkin Fernando Alonson lähtö. Ensi kaudelle on luvassa paljon muitakin muutoksia lukuisten tallivaihdosten muodossa.

Mutta annetaan Häkkisen itsensä kertoa, mitä sanoi. Näin Häkkinen siis kirjoittaa Unibetin kolumnissa:

Abu Dhabin palkintopalli kuvasti kauden voimasuhteita. Lewis Hamiltonin yhdestoista voitto korosti sitä, miten fantastinen kausi tuoreella maailmanmestarilla oli. Sebastian Vettel sai tyytyä kakkossijaan, ja Red Bullin lahjakas Max Verstappen nousi kolmannelle askelmalle.

Muillakin kuin näillä kolmella oli kuitenkin tärkeä viikonloppu Yas Marinan radalla, sillä kyseessä oli paitsi kauden päätös myös viimeinen kisa monelle kuski-talliparille ja joillekin kokonaan viimeinen F1-kilpailu.

Kuusi kuljettajaa kahdestakymmenestä ei ole mukana, kun uusi kausi starttaa Australiasta 17. maaliskuuta. Se tarkoittaa, että Abu Dhabi oli tunteellinen kisa Brendon Hartleylle, Sergei Sirotkinille, Marcus Ericssonille, Stoffel Vandoornelle, Esteban Oconille ja tietenkin Fernando Alonsolle. Toiset kuusi – Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, PierreGasly, Charles Leclerc ja Lance Stroll – ajavat ensi vuonna eri tiimissä. Se tietää sitä, että 60 prosenttia lähtöruudukosta muuttuu. Kyseessä on eräs Formula ykkösten suurimmista muutoksista.

Unibet Sport 100 € bonus. Lunasta bonus

Suuri kunnioitus Alonson saavutuksille

Fernando Alonson lähtö ansaitsee erityismaininnan. Hän voitti kaksi maailmanmestaruutta ja jäi vain kahdeksan pisteen päähän muista kolmesta mestaruudesta. Hänen saavutuksensa kuljettajana eivät riipu mestaruuksista. Hän on aina pystynyt tasaisiin ja erittäin kovatasoisiin suorituksiin, myös viimeisten neljän McLaren-kauden aikana.

On ollut uskomatonta katsella, miten hän on reagoinut vaikeuksiin ja masentaviin tuloksiin. Ei voi olla kuin ylpeä, kun näkee urheilijan pysyvän niin positiivisena, keskittyneenä ja ammattimaisena kaikissa olosuhteissa.

Kuljettajan on vaikeaa ja turhauttavaa pitää hymy huulillaan ja tehdä työtään, kun autosta ei ole mihinkään. Kunnioitan suuresti Fernandon saavutuksia McLarenin ratissa, koska hän osoitti rohkeutta ja uskollisuutta tallille läpi vaikeiden aikojen.

On hienoa nähdä, että Fernandolla on tulevaisuuden suunnitelmia urheiluautojen ja Indyn parissa. Uusia haasteita riittää, kun hän tähtää moottoriurheilun triplakruunuun eli Monacon GP:n, Le Mansin 24 tunnin ajon ja Indy 500 kisan voittamiseen. Ensimmäiset kaksi hänellä on jo taskussaan, joten toivotan hänelle hyvää menestystä ensi kauden Indy 500 kisaan McLarenin kanssa.

Unibet Sport 100 € bonus. Lunasta bonus

McLaren kärsii testirajoituksista

En ole kirjoittanut tänä vuonna paljon McLarenista. Moni teistä tietääkin, että teen yhä töitä tallin kanssa sekä Formula ykkösissä että katuautojen parissa. Meillä on takana 25 vuoden historia, ja jaan tallin tuskan viime kausien epäonnesta. Kilpailukyvyn puute tuntuu vaikealta.

Kun miettii McLarenin suorituskykyä, ei pidä keskittyä vain siihen, mikä on kunnossa ja mikä ei. Kyseessä on talli, jolla on valtavasti kokemusta, motivaatiota ja pitkän tähtäimen suunnitelma palata kärkeen. Loppujen lopuksi heitä kiinnostaa vain voittaminen. On tärkeä pysyä kärsivällisenä ja muistaa, että voittokantaan palaaminen vie aikaa.

Minulta vei seitsemän vuotta, ennen kuin voitin ensimmäisen F1-kisani. Muistan hyvin vuodet 1993–1997 McLarenilla, kun työskentelin ahkerasti saavuttaakseni haluamani tulokset. Lopulta suunnitelmamme toimi, ja voitin kaksi mestaruutta.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että McLaren ja Williams kärsivät testaamista rajoittavista säännöistä. Koska ei voi testata, on todella vaikea selvittää autojen todelliset ongelmat ja keksiä niihin ratkaisut. Mikään tietokonejärjestelmä, simulaattori tai mallinnustekniikka ei voi täysin korvata radalta saatavaa tietoa.

Valtteri palaa vielä voittokantaan

McLaren valmistautuu tulevaan ja samoin tekee Valtteri Bottas. Rengasrikko vei häneltä Bakun voiton, ja suuren osan kaudesta hänen piti auttaa Lewis Hamiltonia Ferrarin painostaessa Mercedestä. Tietenkin Valtteri olisi halunnut voittaa, mutta Formula ykkösissä oppii nopeasti, ettei tie huipulle aina ole suora.

Muistan, miten vastassani oli Ayrton Sennan, Alain Prostin ja Nigel Mansellin kaltaisia tallikavereita ja kovia kilpakumppaneita. En ollut vielä voittanut yhtään kisaa, mutta opin paljon tarkkailemalla heitä, tekemällä kovasti töitä tallin kanssa ja parantamalla vähän kerrallaan. On tärkeä parantaa koko ajan, vaikka joskus onkin tallikaveria nopeampi ja joskus hitaampi.

Valtteri on supernopea, hyväkuntoinen ja kova tekemään töitä. Hänellä on takanaan Mercedes sekä ryhmä tukijoita minä mukaan lukien. Olen täysin varma siitä, että hän ottaa taas uusia askelia kohtia kisavoittoja ja maailmanmestaruutta.

Unibet Sport 100 € bonus. Lunasta bonus

F1:n tulevaisuus hyvissä käsissä

Vielä sananen Formula ykkösten tilasta. Uskon, että Liberty Median ohjauksessa laji on hyvissä käsissä. He ovat tehneet hyvää työtä ja pyrkivät parantamaan lajia kaikilla osa-alueilla, eivät pelkästään lisäämään ohituksia.

Laji tuntuu avoimemmalta ja faniystävällisemmältä. Se on hyvä uutinen talleille, sponsoreille ja faneille. Heidän tavoitteenaan on lisätä showbisneksen makua ja saada aikaan maailmanluokan urheiluviihdettä. Olen lähestymistavasta samaa mieltä. Lopputulos ei vielä ole täydellinen, mutta Ross Brown tekee kovasti töitä keksiäkseen parhaan suunnan teknisesti. On tehty paljon ajatustyötä, jotta Formula ykkösistä saataisiin kilpailukykyisempi, ennalta arvaamattomampi ja jännittävämpi laji.

Toivottavasti he onnistuvat. Vuonna 2020 näimme mahtavaa kilvanajoa ja korkeatasoisia suorituksia monilta kuljettajilta. Vuosi 2020 tuo mukanaan paljon muutoksia, joten voimme seuraavien 15 viikon aikana odottaa mielenkiintoista uutta kautta!

Kiitämme Unibetiä ja Häkkistä tästä F1-kaudesta ja odotamme suurella mielenkiinnolla seuraavaa. Mutta missä on JJ?!

Mika Häkkinen: Hamiltonin mestaruus ei tullut helposti – Suomalaistaisto käy kuumana

Unibetin F1-asiantuntija Mika Häkkinen korostaa uusimmassa kolumnissaan, että Lewis Hamiltonin viides mestaruus oli lopulta kaikkea muuta kuin helppo urakka. Vaikka kuljettajien mestaruus on ratkennut, riittää suomalaisilla loppukaudesta yhä jännitettävää, kun Kimi Räikkönen ja Valtteri Bottas kamppailevat MM-sarjan kolmossijasta.

F1-mestaruuden voittaminen tuntuu uskomattomalta. Se on kuskin, tallin, managerien ja tukijoiden monen vuoden kovan työn tulos. Kolme viikkoa sitten olin Japanissa juhlistamassa ensimmäisen mestaruuteni 20-vuotisjuhlaa, ja muistan hyvin, millaisesta menestyksestä sain nauttia McLaren Mercedeksen ratissa vuonna 1998. Se tuntuu edelleen kuin eiliseltä.

Muistan hyvin toki myös toisen mestaruuteni, joka sekin varmistui Japanissa, vuonna 1999. Toinen kerta ei tuntunut yhtään sen vähäisemmältä kuin ensimmäinen. Monella tapaa se tuntui jopa paremmalta, koska eräs vaikeimmista asioista Formula ykkösissä tai muussa ammattiurheilussa on pystyä pysymään huipulla vuosi toisensa jälkeen. Tasaisuus on tärkeää.

Mestaruuden voittaminen ei ole helppoa

Lewis Hamiltonin viides mestaruus on fantastinen saavutus. Se osoittaa, että hän ja Mercedeksen talli ovat löytäneet keinon säilyttää huippuvireen vuodesta toiseen. Lewisin oma panos on vaikuttava, koska ei ole ollenkaan helppoa kisata vuosikausia ja antaa aina kaikkensa lyödäkseen maailman parhaat kuskit. Se on äärimmäisen raskas henkinen ja fyysinen haaste. Siinä ei ole mitään helppoa.

Sunnuntainen Meksikon osakilpailu osoitti hyvin Lewisin ja tallin suuren haasteen, sillä korkealla sijaitseva Autódromo Hermanos Rodríguez -rata suorineen ja syheröisine kolmossektoreineen ei sopinut autolle. Sekä Lewis että tallikaveri Valtteri Bottas joutuivat koko kilpailun ajan huolehtimaan renkaistaan. Mercedes oli vasta kisan kolmanneksi nopein auto Red Bullin ja Ferrarin jälkeen. Tietenkin Lewisin moottoritehoja oli myös alennettu, jotta hän pääsisi turvallisesti maaliin ja varmistaisi mestaruutensa. Mutta kaikki näkivät, että hänen renkaansa olivat huonossa kunnossa.

Kärjessä Max Verstappen kontrolloi kisaa lähdöstä maaliin asti. Hänen tallikaverinsa Daniel Ricciardo starttasi paalupaikalta, joten Meksikon osakilpailu oli taas aerodynamiikastaan ja balanssistaan tunnetun Red Bullin heiniä. Ohut ilmanala näyttää sopivan heille.

Myös Ferrari oli kilpailukykyinen, ja Sebastian Vettel ajoi vahvan kisan haastaen Ricciardon, pääsemällä hänestä ohi ja viemällä kakkossijan. Sebastian varmasti ajatteli, että vihdoin ja viimein Mercedeksellä oli huono viikonloppu. Lewis voitti kuusi kisaa seitsemästä Saksan ja Japanin välillä, mutta Meksiko osoitti, että Mercedekselläkin on heikot ratansa. Sebastianin kannalta se oli kuitenkin liian vähän liian myöhään. Mestaruustoiveet olivat jo karanneet.

Jos Ferrari pystyy jatkamaan autonsa kehitystä vuoteen 2020 sekä parantamaan kisataktiikoitaan, ja jos Sebastian löytää taas vireensä, on viides mestaruus on hänelle oleellinen tavoite ensi kaudeksi. Sitä odotellessa oli hienoa nähdä Sebastianin onnittelevan Lewisia ja Mercedeksen tiimiä henkilökohtaisesti. Se on merkki hyvästä urheiluhengestä.

Parhaiden online-kasinoiden luokitus 2020:
  • CASINO-X
    CASINO-X

    1. sija sijoituksessa! Valtavat jättipotit!

  • JOY CASINO
    JOY CASINO

    2. sija sijoituksessa! Luotettava kasino.

Suomalaiset taistelevat kolmossijasta

Kuljettajien mestaruus on ratkennut, mutta kaksi taistelua on vielä jäljellä: Kimi Räikkösen ja Valtteri Bottaksen kamppailu kolmossijasta, sekä valmistajien mestaruus, jossa Mercedeksellä on tällä hetkellä tukeva 55 pisteen johto. Hyvin todennäköisesti Mercedes vie merkkimestaruuden yksinkertaisesti siksi, että heillä on niin vahva etumatka ja kisoja jäljellä vain kaksi.

Todellinen mielenkiinto on siis suomalaisten kamppailussa. Kimin ja Valtterin välillä on vain yhdeksän pistettä. Onkin kiinnostavaa nähdä, millä tavalla he, tallikaverit ja tallien johto lähtevät Brasiliaan ja Abu Dhabiin.

Molemmat suomalaiset ovat olleet tallikaveriensa apuna tällä kaudella. Ja koska Lewisin ja Sebastianin avustamisesta ei enää ole mitään strategista hyötyä, kamppailu kolmossijasta tarkoittaa, että vastapalveluksia saattaa olla luvassa. Näemmekö Lewisin auttavan Valtteria tai Sebastianin Kimiä? Sitä ei voi tietää, ennen kuin pääsemme viimeiseen kahteen kisaan. Helpointa Kimille ja Valtterille olisi näyttää kaikille, että he voivat voittaa omin neuvoin, eivätkä tarvitse keneltäkään palveluksia nyt, kun ei enää tarvitse olla kenenkään ”apukuski”.

Kimin menestys USA:n osakilpailussa tuo hänelle motivaatioedun, sillä hänellä on jo yksi voitto takataskussaan. Valtterin kausi sen sijaan on ollut tuskaisa. Sitä kuvastaa parhaiten rengasrikko, joka vei häneltä varman voiton Azerbaidžanissa. Heidän keskinäinen taistonsa – koko kauden mittaisen täydellisenä tallikaverina olon jälkeen – tuo loppukauteen lisäjännitystä kun selviää, kumpi suomalainen vie kolmossijan. Paljon on vielä taisteltavaa.

Mika Häkkinen, Unibet F1 Insider. Tekstiä saa käyttää vapaasti lähteen mainiten.

Parhaiden online-kasinoiden luokitus 2020:
  • CASINO-X
    CASINO-X

    1. sija sijoituksessa! Valtavat jättipotit!

  • JOY CASINO
    JOY CASINO

    2. sija sijoituksessa! Luotettava kasino.

Arvostelut online-kasinoissa

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Unibet Sport 100 € bonus. Lunasta bonus